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航运巨头警告:红海危机短期内不会结束 不得不继续避开红海航线

来源:媛蓉头条编辑:娱乐时间:2024-03-28 17:13:44

  德国航运巨头赫伯罗特最新声称,航运红海会结红海航线胡塞武装在红海对货船的巨头警告继续袭击不太可能很快结束,这迫使航运公司不得不继续避开红海航线。危机乱世乾坤之云瑶传奇

  赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen在周三的短期新闻发布会上表示,我们认为胡塞武装的避开袭击短期内不会结束。“但你要问多久才会结束?三个月或者五个月,航运红海会结红海航线那我就不知道了。巨头警告继续”

  Habben Jansen补充说,危机通过政治协议或者武装保卫货船可能在六个月内带来解决方案。短期早在去年12月15日,避开在该公司的航运红海会结红海航线一艘货船遭到袭击后,赫伯罗特便决定避开红海,巨头警告继续选择绕行好望角。危机乱世乾坤之云瑶传奇

  他认为,短期重要的避开是欧盟需要积极支持多国海军联盟,以保护该地区的商业交通。选择绕行好望角要多花2-3周的时间,导致12月份运输的集装箱少于预期。

  该公司表示,缓解措施包括购买更多集装箱,但使用更多的船只来按时满足需求,并以更多的燃料运行这些船只,会给客户带来更高的成本。

  此前一天,赫伯罗特公布的财报显示,2023年息税前利润为25亿欧元(约合27亿美元),远低于2022年的175亿欧元。该公司表示,随着全球供应链在疫情后恢复正常,运费已大幅下降。

  马士基也在近日表示,红海船只遇袭造成的全球航运中断可能至少会持续几个月,希望更短,但也可能更长,因为局势的发展是如此不可预测。

  冲突升级

  近日以来,红海危机还在升级之中,除了普通货船之外,胡塞武装已开始直接攻击美国军舰,美军也加强攻击胡塞武装在也门陆地上的军事设施。此外,美国一直指责伊朗向胡塞武装提供援助,一旦胡塞武装和美国之间的冲突升级,伊朗可能会进一步卷进冲突。

  欧盟外交与安全政策高级代表博雷利周三表示,计划在2月中旬之前启动欧盟红海护航行动。希腊防长登迪亚斯同日也表示,希腊将寻求欧盟红海护航行动的指挥权,他还建议将希腊中部拉里萨的军事基地设为护航行动的指挥中心。

  杰富瑞航运分析师Omar Nokta周一在一份报告中表示:“红海改道的情况正在增加,因为该地区船只持续受到袭击,促使更多航运公司避免在该地区过境。”

  Nokta大幅提升了对以色列航运公司以星航运(ZIM)的看法,称“剧本已经翻转”,胡塞武装的袭击使以星航运的业务“从烧钱变成了提款机”。实际上,以星航运的股价已较12月初涨了一倍以上。

(文章来源:财联社)

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